Строительство аэровокзала в новой воздушной гавани Тобольска завершится в 2021 году
Первый этап строительства аэропорта завершён: построены и сданы в эксплуатацию взлётно-посадочная полоса, перрон, рулёжные дорожки, завершено обустройство водосточной сети аэродрома.
Второй этап, комментирует руководитель проекта строительства аэропорта Алексей Мушкин, предусматривает возведение комплекса аэровокзала общей площадью более 5 000 кв. м, гаража специальной аэропортовой техники и других объектов наземной инфраструктуры. Этот этап планируется завершить в 2021 году. Сегодня готовность второго этапа составляет 40%.
Более 600 свай уже погружено в основание здания будущего аэровокзала, и выполнено устройство его фундамента. В январе 2021 года смонтированы основные металлоконструкции аэровокзального комплекса. В ближайшее время планируется начать возведение фасада здания аэровокзала.
Параллельно с этими работами на стройплощадке укладывают сети наружных и подземных коммуникаций.
Общая протяжённость водосточной сети аэродрома превысит 17 тыс. метров, её основу составят трубы различного диаметра из полиэтилена, производимого «ЗапСибНефтехимом».
Терминал будет рассчитан на пассажиропоток до 380 человек в час. Концепция строящегося терминала предполагает возможность гибкой организации пространства зон ожидания прилёта, регистрации и получения багажа, а современные цифровые технологии позволят осуществлять самостоятельную регистрацию на рейс, объясняет руководитель проектного офиса СИБУРа по операционному запуску и управлению аэропортом Тобольска Василий Борискин.
Напомним, строительство аэропорта в Тобольске началось весной 2019-го, и первый самолёт приземлился на новой взлётно-посадочной полосе в марте прошлого года. Полоса протяжённостью 2400 метров и шириной 45 метров позволяет принимать воздушные суда типа Boeing 737-800, Ту -204/214, Airbus A 321, Sukhoi Superjet 100.
По оценке Государственного научно-исследовательского института Гражданской авиации, коэффициент ровности взлётно-посадочной полосы в Тобольске составляет 5,8 единиц, тогда как минимально допустимый показатель равен 2, а средний по России – 3 единицам.
Куда будут летать самолёты из нового тобольского аэропорта? Маршрутная сеть, сообщает пресс–служба «ЗапСибНефтехима», будет определяться востребованностью направлений со стороны жителей региона. СИБУР ставит перед профессиональным оператором аэропортовой деятельности задачу обеспечить перелёты в крупные города России, где созданы пересадочные хабы, а летом – на юг страны.
